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台北市預計7月推出類捷運的「幹線公車」,民眾持電子票證搭幹線公車,在一個小時內轉乘一般公車,票價即可享半價優惠,營運模式也與捷運差不多,尖峰班距每4至6分鐘就有一班車。幹線公車第一階段優先推出南北向敦化、松江新生,東西向則有民生、仁愛和內湖共5線幹線路廊,經北市公運處評選後,由既有的285、642、518、263及287路公車轉型為幹線公車。
北市交通局長張哲揚表示,整合公車網絡成為「類捷運」的幹線公車,打破過去公車轉公車沒有優惠模式,比照捷運、公車在一小時內雙向轉乘享半價折扣。
他說,經大數據分析北市每天公車超過1.83萬人次搭乘的路廊,篩選出16條幹線,第一階段先試辦5條幹線公車,半年後依成效決定是否擴大幹線公車範圍。
公運處長常華珍說,為讓民眾區別幹線公車,針對公車車前路線機、車體外觀、公車站牌和路線圖,設計專屬標誌,將人、路網與轉乘意象結合,呈現城市、路網與人們密不可分的關係。
她指出,幹線公車依路廊賦予專屬代表色,南北向為綠色、東西向為藍色,其他路線則黃色,候車亭將有專屬色彩配置,公車車前路線機也設置為全彩LED。
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